Il faut que je vous narre ma dernière bêtise ...

Tiens, il fait beau ce matin, ça sent la journée sans pluie ou presque, on va sortir la zazam. Batterie fatiguée, pas grave, je démarre à la manivelle. La vie est belle en deuche, dommage de ne pas l'utiliser tous les jours ... Oops, j'oublie de mettre le starter en arrivant au boulot.

Le soir, pas mêche de la démarrer. A force d'essayer à la manivelle, je crois que j'ai un peu fait bouger le moteur et ses accessoires... En fait, la durite d'entrée de la pompe à essence s'est déboitée, je m'en suis rendu compte en nettoyant mes bougies à la lampe frontale sur le parking de la boîte. Je reconnecte, quelques coups de tirette pour réamorcer, un peu de manivelle et SAV! C'est parti.

Sauf qu'en arrivant au deuxième rond-point de Gouesnou, une "moderne" m'oblige à ralentir avant de m'engager. De rage, je ne gère pas correctement le centrifuge et la bête tressaute à la reprise en 2° alors qu'elle aurait pu enrouler en 3°. 200m plus loin, BROOOOoooh, plus rien. Bilan: Durite déconnectée à nouveau. Je reconnecte, pousse la tirette, tire la chevillette et la bobinette n'allume pas: Pas moy' de réamorcer, je suis vert

La suite vous donnera la solution...

Lire la suite